油价太贵开车省油技巧_油价太贵了开不起车了

1.汽车节油驾驶有哪些技巧

2.汽车怎么开才省油

3.现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

4.国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

汽车节油驾驶有哪些技巧

　导语：随着油价的不断上涨，汽车的油耗越来越引起人们的关注，究竟怎样驾车才更节油呢?以下是我为大家精心整理的汽车节油驾驶有哪些技巧，欢迎大家参考！

　 1.缓慢起步

　起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速起步10次，约浪费燃料120毫升以上。

　 2.中速行驶

　发动机在中速运转时最省油。在没有大负荷需要时，无需使发动机处于高速运转状态。另外，若汽车高速行驶，则需克服更大的空气阻力，使燃料消耗量剧增。

　 3.减少制动

　在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取滑行的方法提前减速，尽量减少紧急制动以减少因制动后需再次提速而造成的能量损失。

　 4.减少空转

　要尽量减少发动机空转。停车等人时，最好熄火。另外在高速行车时不宜打开车窗玻璃，因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。

　 5.清除积碳

　燃烧室的积碳增多后，容易引起可燃混合气的.自燃，造成功率下降，如果积碳过多，会增耗燃油12-18%左右，因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

　 6.检查火花塞

　火花塞是将高压电引进发动机的气缸内，在电极间产生火花，点燃混合气。据试验证明：一只火花塞不工作，要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。在使用中应注意正确调整好火花塞间隙，其间隙的调整必须根据各车型规定的标准和气缸的实际压力来调整。过大在发动机高速时容易断火，过小则火花较弱，不易点燃混合气，容易造成积碳，形成短路而不能跳火，从而影响发动机的正常工作，降低了发动机的功率，增加了燃油的消耗。

　 7.调整胎压

　由于轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。所以在行车中要注意检查轮胎的汽车知识气压，保证其在正常范围之内。

　 8.别在后车厢或座位上装超重的物品

　车越重，耗油越多。要经常清理车后行李厢，多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。

汽车怎么开才省油

油价飞涨时代的省油绝招

1增加4轮气压，减少摩擦

2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重

3少去城里

4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着

5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候

6下班和出门尽可能少带顺道的同事

7绝对禁止满载，少装一个是一个

8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的

9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了

10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车

11不要在车里放过多装饰品

12加油不要加满，减少负重

13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油

14车速控制在60－90最为经济

15车里不要放水，多余

16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多

17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数

18适当使用空挡和带挡溜车

19不养宠物，养了也不用车带出去

20出门办事外出腐败，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的

21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力

22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票

23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢

24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦

25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借

26不用点烟器，费电

27不要换宽胎，换了的换回来

终极办法：把车卖掉,买自行车！

虽然有搞笑的成份，

但也有道理，借鉴一下吧。

十不”偏方省油省到家

1 不虚荣

——微型车够用就好

众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。

2 不懒惰

——经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。

3 不逞强

——爬坡时不硬撑

陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。

4 不娇气

——低速不开空调

少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。

陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。

5 不盲目

——计划好行驶路线

每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。

6 不变道

——变道使路程更远

不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。

7 不急躁

——早出门几分钟

有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。

8 不粗心

——晚上加油多

陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

9 不空转

——停1分钟就熄火

避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。

10 不超速

——中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。

说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。

现在油价不算便宜了，哪些手段可以有效降低油耗？

为什么有的人开同一辆车油耗高，有的人开油耗低？除了路况，驾驶技术和窍门才是省油的关键因素。

1.在驾驶过程中，正常的操作是把右脚放在油门上，但是踩油门的深度要看路况。只要你的脚一直踩着油门，汽车就会一直消耗汽油。相比较而言，空挡滑行和排挡滑行都比一直踩油门开车省油得多。空档滑行是相对于手动变速器而言的。一般来说，空挡滑行时，行车电脑显示的瞬时油耗为2~3L/ 100 km。正常踩油门的话，瞬时油耗一般在6~9L/ 100 km，具体看你的车平均油耗。这样空挡滑行比踩油门省油3倍。有人说手动空挡滑行危险，但这种说法是片面的。其实空挡滑行是手动挡车辆的灵魂，只要不下陡坡就可以。

2.踩刹车越猛，油耗就越高。这是因为当你踩下刹车后，汽车的速度会降低，然后如果你想让汽车加速，你需要更多的燃料。另外，你踩下刹车后，刹车片和刹车盘会有激烈的摩擦，会产生很大的阻力。要克服这个阻力，你需要更多的燃油，所以油耗会更高。所以少刹车是最省油的驾驶方式，但不代表不刹车。遇到紧急情况，你必须立即刹车。这里说的少刹车，就是提前预测路况，然后根据路况做出各种操作，达到省油的目的。少刹车可以节省15%~20%左右的燃油。

3.很多人喜欢踩油门，快速加速，然后踩刹车，快速减速。这种人开车不耐烦，在踩油门和刹车的过程中，都踩得很快，一下子就能踩到底，比如地板油，踩刹车。其实这种驾驶习惯是最耗油的。在紧急加油的过程中，进入发动机的混合气越多，但发动机是按部就班工作的。并不是说一秒踩油门，速度一秒就能提上去。发动机对外传递动力是有时间差的，再好的跑车百公里加速也要三秒。

当转速变化较大时，发动机工作不稳定，时快时慢，进入发动机燃烧室的油气混合物经常发生变化，使发动机在高转速和低转速之间频繁运转。学过机械原理的人都知道，任何机器在匀速工作时都是最稳定的。

国内汽柴油价格分别提高190元和185元，油价上涨有什么省油技巧？

01、要控制好发动机的最佳转速。

如果在开车的时候想要节省更多的油，那么就要控制好最佳的转速。如果车辆是在行驶的过程当中，那么发动机的转速保持在2200~2500转之间是比较合适的，这样一来可以起到节省燃油的目的。另外保持这样子的转速，还不会给发动机带来高负荷的损伤，所以在平时行驶的过程当中就需要控制好转速了。

02、要学会给自己的车子减负。

其实车辆的重量越大，那么耗费的油自然也就会越多，也就是说车辆的油耗高低和车子的负载情况是有直接关系的。所以如果想要节省更多的油，那么就要会给自己的车子减负，比如说要看一下车辆后备箱是否过于沉重，车子上面平时不用的一些物品可以及时的清理掉。一些必备的物品也可以放到车厢里面，尽量的不要放到后备箱当中，因为这样会让车辆提速变慢，从而就会耗费更多的油。

03、要保持胎压的正常。

汽车的轮胎其实是要保持适当的胎压才行的，无论胎压太高还是太低都会增加油耗。所以对于车主而言，平时要多多的去检测自己的车胎胎压，比如说可以在自己的车上备上一个胎压监测系统，这样可以随时的去观察汽车的胎压变化。

04、要尽量杜绝不好的驾驶习惯。

其实有些时候不好的驾驶习惯也会提升车辆的油，比如说有些驾驶员在驾驶车辆的时候喜欢猛踩油门或者喜欢急刹车，在驾驶的过程当中喜欢频繁的更换车道，这样子的驾驶陋习都会提升车辆的油耗，而且还会给车辆带来一些损伤。如果猛踩油门的话，不仅仅会浪费油，而且还会出现积炭问题。