欧佩克油价行情-欧佩克沙特油价预测

1.沙特石油遇袭造成油价动荡，谁是最后赢家？

2.看不得油价大跌，欧佩克要减

3.沙特石油心脏遭轰炸，对于市场油价将有哪些影响？

4.国际油价还能再跌吗?

沙特石油遇袭造成油价动荡，谁是最后赢家？

这次沙特被袭击，我认为最后的赢家应该是美国。从各个角度看，这次石油动荡不安涨价最后的受益者都是美国。

沙特阿拉伯受到攻击的设施包括其最大的炼油厂和第二大油田。所以，虽然攻击规模很小，但坏事是石油。这导致沙特石油日产量减少570万桶，而目前的日产量为980万桶，相当于沙特石油减产一半。沙特阿拉伯每天570万桶石油已经占到世界石油消费的6%，接近7%的警戒线。报告称，国际油价创下近4个月来的最高水平，布伦特原油价格上涨19.5%，至每桶71.95美元，创下28年来最大涨幅。

沙特阿拉伯作为许多国家的主要石油供应国，正试图恢复生产，以避免石油危机，但仍需数周时间才能完全恢复。国际油价上涨对石油进口国造成了巨大冲击。以中国为例，2018年，中国进口石油4.6亿吨，进口额1.6万亿美元。如果原油价格上涨20%，进口成本将增加3000多亿美元。因此，国际油价的波动势必增加各国原油进口成本。如果成本上涨仍在进口国的范围内，短期石油供应短缺将成为一个巨大的问题。因此，为了避免长期“油荒”，许多国家在必要时考虑动用石油储备，以避免出现短期石油供应缺口的可能性。

古云：从高处受益的人是可疑的。沙特阿拉伯的石油设施遭到袭击，最大的利润不是胡塞武装，而是欧佩克成员国和美国。欧佩克成员国可以抓住机会增加产量，抢占国际市场，换取大量外汇。美国可以利用伊朗与胡塞武装的关系，将肮脏的水泼在伊朗头上，同时也可以利用试图绕过美元的盟友来开发一个新的结算系统，以加强对美国的依赖。因此，对沙特的袭击很可能有美国的影子在背后。

看不得油价大跌，欧佩克要减

看不得油价大跌欧佩克要减产

买车以后和买车之前最大的差距，可能就体现在对油价的关注度，普通有车一族最关注的就是油价问题，毕竟这关系到后期用车成本，所以很多人买车的时候都将燃油经济性作为购车指标之一，怕的就是“买得起养不起”。

不过从目前的局势来看，买车不用太过担心油耗，至少油价跌势将是常态。可能会有短暂的回升，但是从大环境来看，油价会越来越便宜。疫情带来的影响现如今在各行各业开始显现，国内车市2月汽车销量受到一定的影响和冲击，而与汽车行业息息相关的油价也受到了重创，疫情蔓延，导致全球石油需求量急剧下降，过去两个月国际油价一路走跌，达到了近一年多来罕见的低谷。

欧佩克产油国俱乐部周四针对这种现象在维也纳开会，以沙特阿拉伯为首的欧佩克及其组织中的盟国，根据此前提出的持续到月底的减产计划，再次基础上还计划推行50-60万桶/日的额外减产计划，有望持续到第二季度。

国际原油价格接连遭到重创，价格暴跌，石油原产国经济受到一定的影响，坐不住是情理之中，而减产也是为了更好地控制油价下滑速度，用以提振油价。但从大环境来看，减产计划对油价的提升作用有限，首先疫情目前已经在全球范围内蔓延，依旧遏制了石油需求量，根据国际能源机构预测的需求量来看，每天为825000桶。

而对沙特等产油国来说，石油是最大的经济支柱，为了国家的经济环境，减产不可能长远，所以想要通过减产来刺激油价上涨是不现实的，减产更多意义上只是为了遏制油价暴跌的趋势，维稳下跌的幅度。所以减产计划或许会短暂的刺激油价上调，但是从长远角度来看，至少油价将会呈现下滑的趋势。

当然，现在对每个车主来说，油价涨多还是跌多已经不是最重要的，最重要的是能把车开出去，疫情时期各行业停工，平时最烦的堵车，现在来看成了平安的另一种信号，平日最讨厌的排队加油洗车，现在也成了一种“享受”。疫情的影响，对各行各业都有不小的冲击，惟愿早日雨过天晴。

沙特石油心脏遭轰炸，对于市场油价将有哪些影响？

沙特石油心脏遭轰炸，导致市场油价暴涨，国际油市飞出了一只“黑天鹅”。周末全球资本市场都在关注一件事情——全球最大石油公司沙特阿美遭到无人机空袭。咨询公司IHS Markit资深欧佩克观察人士罗杰 迪（Roger Diwan）表示：“阿美石油公司的该油田是整个体系的核心，袭击导致它的心脏病发作。沙特石油产量腰斩，国际油价是要涨到80还是100美元？”

9月16日，受石油中心被无人机轰炸的影响，国际油价狂飙。当地时间9月14日，沙特国家石油公司（阿美石油公司）的两处石油设施遭受无人机袭击。据沙特阿美公布的信息显示，预计有570万桶/日的原油产量受影响，这相当于中东最大产油国沙特的一半产量，也相当于全球5%的石油日消耗量。

这次的袭击导致减产约一半，沙特的能源部长在一份声明中表示，袭击导致两个工厂暂时停产，这将导致近一半的石油产量被削减，减产幅度高达570万桶/日。沙特官员们说，他们希望在下周一（16日）之前将日产量恢复到980万桶的正常水平。不过，最新又有消息人士指出，沙特要全面恢复石油供应能力需要“数周”，而非“数日”。

因为袭击事件发生在周末，国际市场休市，所以对于油价的影响未能直接体现。等待开盘之后，一切悬念将正式揭晓，多数分析人士预期油价将大幅跳涨。CNBC援引多名业内分析人士预测表示，国际市场石油价格每桶或将暴涨5-10美元。如果后续产能减少得很多，可能就会涨得很多。不过，由于减产是一个长期的过程，国际能源署（IEA）那边短期不会有什么快速的动作，还处于观察中，要具体看产能变动情况。国际能源署表示，它正在与沙特当局以及主要的生产国和消费国接触，“目前，市场可以供应充足的商业库存”。

国际油价还能再跌吗?

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生资源，但又属于用途极广的战略资源和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。