1.都说在美国买车便宜, 这是什么原因呢?

都说在美国买车便宜, 这是什么原因呢?

国外的油价多少钱-国外哪个油价便宜

个人觉得,美国的汽车没有报废年限,也没有年检,交了车船使用税就行,而且这个税额是随着车的剩余价值而变化,这个规定有一定关系吧。确实美国不仅油价便宜,车也便宜。但凡是涉及到大排量、高性能,中国的车就比国外卖的贵,目的呢,就是仅仅希望你把车当普普通通的交通工具,宝马3系这个级别往上的车就逐渐开始比国外贵了,超跑豪车甚至国内价格比国外贵好几倍。其实核心价格高最大的原因只有一个,就是差别定价!就算是这个定价不也卖的飞起,厂家没有动力降低售价啊。

美国市场跟中国不同,新车销售不是主要盈利点,主要盈利点在于附加服务。 中国,车企主要赚取新车销售的利润 ,很多高附加值的售后业务都不在车企控制范围内。 换句话说就是干一单生意需要太多人干活了所以分钱也分不多,而且赚了钱也跟车企没关系。 再看看美国,新车的确卖不贵,但主要盈利不在新车上,所以无所谓。 实际上降低价格是主动的,目的是提高占有率来提高后续增值服务的份额。 美国虽然新车卖得便宜,但是车企赚钱也多,因为不是从新车里面赚钱的,而 是从附加业务里赚钱的,所以降低新车的价格来抢市场,争取从附加业务赚更多的钱。

大车企都有保险公司,美国个人信贷利率不低,房贷车贷挺赚钱的。美国汽车保险贵的非常高,尤其是第一年的新司机加上新车,一年就保费就相当于汽车总价的百分之二十,另外大部分汽车的维修成本特别高,没办法人工费高。 这个就是导致汽车挺便宜的,但是后续的费用特别是养车的费用特别高。