1.中国的油价为什么这么便宜?

2.私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

3.龙途达加油站为什么便宜

4.加油站的油价有时优惠力度很大,这其中会不会有猫腻?

南通油价为啥这么便宜_南通油价92汽油

中国油价相对外国来说很便宜了,

这句话是错的

说一个地区或一个国JIA的油价便宜还是不便宜,

不是单纯的看价格,

还要看一个城市或一个地区的收入水平

加州每月收入是4000多美元,

我们每月收入是4000人MING币,

美元和人MIN币之间和利率

然后再除以各自当地的油价,

里面的差距,,,,

第二,再说明一点也,

从广州到上海的运费要高过从上海到纽约的运费,

中国的油价为什么这么便宜?

11月5日,新一轮的成品油价格再次调整,汽油每吨下调160元,柴油每吨下调150元,92、95号汽油每升下调0.13元,加满一箱50L的92号汽油可少花6.5元。虽然今年油价已经实现第五次降价,但相信大家跟我一样,觉得油价调来调去也就那样,现在一毛、一毛多的降价,过段时间总会涨上去的,回到属于它的价格(6.5元/升左右)。

“油价”是车主们茶余饭后常聊的话题,顺着这个话题,今天想跟大家聊一下关于平时加油的问题。经常开车的朋友们都知道,除了国营三桶油(中石化、中石油、中海油)外,还有许多的私营加油站,这类加油站的形象参差不齐,给人一种很不靠谱的感觉。然而这类加油站往往生意还不错,加油的车络绎不绝,原因我想大家都知道,就是便宜。

比如我现在在广州,去中石化加92每升5.46元,而私营加油站每升才4.4元,甚至还能帮你洗个车。

面对更有性价比的私营加油站,很多车主在选择的时候就会疑惑,这些私营加油站的油品是否合格?会不会对车子有损害?如果这些民营加油站的油品没问题,为啥比两桶油便宜这么多?

为何私营加油站价格这么便宜?

私营加油站不同于“两桶油”,它们的货源大都来自地方炼油厂企业下属的石油公司,进货之后就可以直接销售。而中石化、中石油虽然进货渠道也是一样的,但进货后的油必须进入两桶油的系统的油库,各网点再从油库进货销售。因此,私营加油站在进货上省去了许多繁琐的费用。

其次,“两桶油”还会在油品中加入燃油添加剂来提高油品性能,但私营加油站一般不这么做。再加上很多私营加油的设施配置、人工成本都很低,因此私营加油站就能省下一大笔钱,用来搞活动促销了。

简单来说,就跟超市是一样的,两桶油就像是美宜佳、7-11这些连锁超市,而私人加油站则是私人超市,实际上它们的进货都是跟同一个商家。所以只要私人加油站的油是通过正规渠道来的,质量都不用担心的。

私营加油站的油到底能不能加?

我的建议是可以加,但要要考量这家油站的油品质量,比如有熟人、朋友推荐,或者自己加几次看看。一般来说,找那些看起来正规一点,而且生意还不错的,大概率不会踩雷。

其实说到底,我们车主最担心的就是私营加油站的油品问题,它的好坏直接影响到发动机的性能。车主的担心是存在的,一些加油站为了利益,把从中石化、中石油渠道购买的油和一些“黑渠道”的油混合起来,或者将不同型号的油混合起来,以次充好。甚至有一些黑心加油站,通过添加化学剂,使低档次的油提高一个档次,这种油开起来没劲就算了,甚至还会损害我们发动机。?

写到最后:私营加油站比“两桶油”便宜是公认的事实,虽然他们的进油渠道基本一致,但私人加油站中总有几个“老鼠屎”。对于私营加油站,我的意见是:可以加,但最好找一些靠谱的,比如有熟人推荐、生意好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

国家给补贴!

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“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”,这话是针对国际油价一路下跌,国内油价却迟迟不降说的,但挨批的石油石化企业也是一脸委屈:国际油价虽然降了,可国内油价还是比国际油价低得多啊,我们的炼油企业还是在亏损啊!

石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声,但某种程度上这的确是事实:汽油柴油等成品油,国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格:北京是5.42元人民币/升,伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟,但也比中国高出20%左右。

按照常理,东西卖的便宜,企业的利润就不应该很高。奇怪的是,国内石油公司的利润率反而高过欧美同行,比如2005年中石油的利润率是26.2%,埃克森美孚的利润率只有10.6%。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释,仅举一个指标,中石油的员工数量十倍于埃克森美孚,运营成本怎么可能比后者低?

究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢?奥秘之一是税收,欧美石油公司要向政府交纳高额税赋,政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率,英国油价中税的比例高达70%以上,而中国是30%左右。资源税一项,中国公司每吨是14-30元人民币,只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元/吨)。这些少交的税款,就变成了国内石油巨头的利润。可以说,税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。

奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司,各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外,但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元/吨,国内大庆原油价格则是4493元/吨。

国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位,2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面,双方为了争夺油站针锋相对,各显神通。但最近几年他们视垄断为正常,常常公开开会议论提价,制定行业准则,使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力,自然就没有降价的压力。

所以一方面是跟国际相比我们的油价低,有上涨空间,另一方面,就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了,如果再涨价,岂不是推波助澜?这一矛盾,只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物,改革的方向,一方面要逐步让市场来决定石油的价格,政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为,促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求,减少非理性消费及浪费。

如果采用市场定价,中国油价的上涨将不可避免,因为中国石油储量有限,石油消费却高速增长,被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。

面对如此前景,我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到,发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多,但中国的富人更具有炫耀性,对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同,从油价这个方面来说,富人可以买车,但你要买很贵的油来缴税,周一至周五进城还得交拥堵费,国家利用这笔税费来治理环境,来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。

所以,中国的油价到底是高是低,这并不是一个可以一言蔽之的问题

龙途达加油站为什么便宜

开车的朋友都注意到了,一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低,而且人家还免费洗车和送东西呢,就此很多车主朋友就心生疑问了:为什么私营加油站的油价还相对较低呢?那到底能加不?今天我就来给咱车主朋友们说说这个问题,希望可以解答咱朋友们心中的疑问,让大家更科学高效的养车用车。?为什么私营加油站的油价还比较低呢??1、中间环节少?其实,正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须先放入它们自身系统的油库,然后加油站再从油库里进油,然后才能对外销售,那这样就多了油库和运输的费用。?那在这个过程中,私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等,那节省下来的钱,完全可以用来降价促销或者搞活动。?2、运营成本低?除了上面说到的差别,私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置,且它一般会建在位置稍偏的地方,相对占地面积小,各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全,私营加油站虽小,但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营,如果看准了时机还可以囤油,等油价涨了再卖,这利润也是非常可观的。?因此它完全可以以降价的方式进行促销,所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争?私营加油站,无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比,面对相当大的市场竞争压力,就好像从狼嘴里抢肉吃,那它为了让更多的车主朋友前去加油,只能在保证油品质量的前提下,适当调低一点油价,来吸引更多的顾客。?私营加油站的油能不能加呢??其实,正规一点的私营加油站的油,不是从中石油或中石化那批发来的,就是从地炼企业下属的石油公司买的。?正规私营加油站油品质量有保障?只要是正规的私营加油站,他们的油品来源是受国家监督的,地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的,其实,有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油,所以这个渠道基本是可以放心的。

另外,说得通俗点,加油站只是卖油的,并不具备造油的能力,所以说正规私营加油站质量还是有保障的。?某些私营加油站油品可能有问题?但是,这仅限于一些比较正规的私营加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的是来路不明的油,有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者,还搞一些见不得人的事情,比如用特有的技术把加油机的系统调整,你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。?破破烂烂的私营加油站尽量避免?这种加油站的运营实力一般也比较差,从加油站的装修就能看出来,那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站,见到这种,咱们车主朋友们就主动放弃吧。?总结:?要提醒咱们车主朋友们的是,私营加油站虽然价格便宜,但在选择时也要睁大双眼。?尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。

加油站的油价有时优惠力度很大,这其中会不会有猫腻?

龙途达加油站便宜是因为它是私营企业。因为龙途达是私营加油站,导致油价提不上去,所以油价便宜。龙途达汽油里面的辛烷值不一样,而且汽油里面会添加一些化学物质,所以汽油的质量可能跟正规汽油来比,档次要稍微低一些。

加油站的油价有时优惠力度很大,这其中会不会有猫腻?

随着今年的油价,两桶石油是“几点,略有少的发”,许多业主正在考虑更便宜的加油站。但与此同时,主人也担心,为什么这些加油站比“两桶”便宜,其中许多人有很多崇拜。俗话说,世界上没有免费午餐,为什么这些燃气站可以更便宜?

1.价格高

加油站往往从事促销的原因。主要原因是油价本身相对较大,气缸兄弟有一个在做的朋友。他说,大约2000元的油的毛利率约为2000元,大约可能是30辆汽车。加油站每天销售30吨,毛利率的一天是6万元,本月为180万元。 (责备中国石化和中石油是中国最有利可图的公司)在如此高的利润下,普通的燃气站比两桶石油便宜。

2.小型运营成本

无论是国外企业加油站还是私人加油站,中国链将超过30多个,规模不止两桶。小规模的优势在于管理层很小,管理成本要少得多。其次,运输成本,两桶的油不是直接送到加油站,而是通过多油库的手柄。相比之下,一些小型气体站很简单,并且运输成本大大降低。

3.不同的客户

大多数私人加油站都是相对偏远的郊区。它不是两桶石油的国内车主,但商业所有者的价格,如出租车,卡车等。为了吸引这部分加油客户,私人加油站将采取小型利润的商业工具但快速营业额。

4.什么不同的油?

除了高标签油,石油供应站中的私人气体站和油油实际上。一些偏远地区的加油站不一定是两桶油上的油,其中大部分都是销售的。在石油短缺中,一些官方气体站也将从当地炼油厂获取货物。当然,所有前提都是非高标签油。

当然,并非所有私人加油站都是可靠的,就像一些明显的山寨加油站,中间油,中国的权利,绝对是谎言。有两种加油站,一个是异油站,如壳牌,总计,可以保证。另一个是在物质园区,工业园区的加油站,普遍认为这有点老了,最好是在局部声誉。说到油价太高了

这么多,事实上,中国司机不相信两个桶的水平,但现在油价过高,从5元,6元,直到目前7元,许多网民立即跑10万元人民币时代即将到来。如果油价可以下降,我相信业主不关心哪些加油站正在欢呼。