1.到底是谁在控制国际油价

2.油价跌出历史新纪录，欧佩克的调节能力去哪了？

3.国际原油价格下跌的原因是什么

4.看不得油价大跌，欧佩克要减产，恐怕挡不住跌势

5.加油怎么算价钱？

到底是谁在控制国际油价

欧佩克大会国际油价_欧佩克会议或扩大原油减产力度,国际油价大涨

是欧佩克石油组织

1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会，决定联合起来共同对付西方石油公司，维护石油收入。14日，五国宣告成立石油输出国组织(Organization of Petroleum Exporting Countries)，简称“欧佩克”。随着成员的增加，欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在维也纳。

石油输出国组织成立时有5个成员国。后来阿尔及利亚、厄瓜多尔、加蓬、印度尼西亚、利比亚、尼日利亚、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等国陆续加入，成员国一度达到13个。1992年1月1日，厄瓜多尔正式退出，1996年加蓬退出。目前，石油输出国组织共有11个成员国，它们拥有世界上已探明的78%以上的石油储量，并提供40%以上的石油消费量。

2003年该组织成员石油总储量为1191.125亿吨，约占世界石油储量的69%，其中排在前三位的成员分别是沙特阿拉伯(355.342亿吨)、伊朗(172.329亿吨)和伊拉克(157.534亿吨)，约占世界原油储量的39%。2003年该组织成员原油产量为13.218亿吨，约占世界年产油量的39%。其中排在前三位的成员分别是沙特阿拉伯(4.215亿吨)、伊朗(1.865亿吨)和尼日利亚(1.060亿吨)。

欧佩克各成员国的代表（主要是代表团团长）在欧佩克大会上对其石油政策加以协调、统一，以促进石油市场的稳定与繁荣。欧佩克秘书处负责该组织的日常事务，接受理事会的指令，由秘书长直接领导。欧佩克下设的经济委员会、部长监察委员会等多个执行机构，则履行咨询、磋商、协调等多项职能。 欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测，明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素，然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如，在以往数次大会中，欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量，以便维持石油价格的稳定，为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

油价跌出历史新纪录，欧佩克的调节能力去哪了？

欧佩克组织协调主要是亚、拉、非石油生产成员国的石油产量。但是全球石油供给不仅仅是欧佩克组织的成员还有其他的非欧佩克组织成员国。不可否认的是欧佩克组织掌握了全球超半数的石油，欧佩克组织他自成立以来确实对石油市场以及一些饱受战争的国家做出了极大的贡献。

近年来陆陆续续爆出一些欧佩克组织成员要退出欧佩克组织。其实欧佩克组织最主要的还是沙特阿拉伯，有关欧佩克组织的一个石油供给沙特阿拉伯的弹性是最大的。通过其自身的一个调节稳定了油价保证成员国的稳定收入。但是我们不要忘记俄罗斯和美国也是主要的石油生产国家之一，而他们都是属于非欧佩克成员。前些年俄罗斯以非欧佩克成员身份与欧佩克组织进行减产协议合作，也就是说变相的俄罗斯有参与调节全球石油供给维稳石油价格，可是前段时间俄罗斯表示不再减产。

此外随着美国对全球的一个原油供给持续性的增加且创历史新高，而且这几年全球经济相对来说增长缓慢，对石油的需求下降，全球的石油市场已经出现了明显的供应过剩。特别是美国对管道工程的改善，可以说预计在未来美国将会进一步增加页岩油的供给。

可是欧佩克组织所有成员都不能豁免减产，也就是说如果要维稳石油价格那欧佩克成员就可能要进一步的减少产量，这严重的损害了成员国的经济利益。表示要退出的国家他们给出的理由是他们所生产的石油产量比较小，不会对全球的石油价格产生巨大的影响，他们希望寻找新的合作伙伴，也就是说他们也想要全力生产石油，维持稳定的收入。目前的石油供给格局已经不再单单是以欧佩克为主了，所以欧佩克的调节价格能力趋弱。

国际原油价格下跌的原因是什么

作为世界流通的最大商品，影响原油走势的最大因素是供求关系，其次才是金钱效应。

供求关系包括供应和需求，供应只要体现在世界大产油国的供应稳定性以，如地缘政治会影响供应，会比较大的影响油价。

需求则体现在世界大经济体对原油的需求，如果美国中国等国的经济数据，特别是工业类的，如果工业类的经济数据不佳，那么直接影响到对原油的需求量。由于WTI原油只要供应美国本土，因此美国的经济数据对其短线波动影响最大，其他国家的经济更多的是一种宏观上的衡量，比如油价持续下跌。

所谓金钱效应就是货币政策，如果货币政策宽松，那么一定程度上也会推高油价，如果货币政策紧缩，市场资金变少，那么会在一定程度上限制油价的涨幅，但是金钱效应的作用要弱于供求关系。

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看不得油价大跌，欧佩克要减产，恐怕挡不住跌势

买车以后和买车之前最大的差距，可能就体现在对油价的关注度，普通有车一族最关注的就是油价问题，毕竟这关系到后期用车成本，所以很多人买车的时候都将燃油经济性作为购车指标之一，怕的就是“买得起养不起”。

不过从目前的局势来看，买车不用太过担心油耗，至少2020年油价跌势将是常态。可能会有短暂的回升，但是从大环境来看，油价会越来越便宜。疫情带来的影响现如今在各行各业开始显现，国内车市2月汽车销量受到一定的影响和冲击，而与汽车行业息息相关的油价也受到了重创，疫情蔓延，导致全球石油需求量急剧下降，过去两个月国际油价一路走跌，达到了近一年多来罕见的低谷。

欧佩克产油国俱乐部周四针对这种现象在维也纳开会，以沙特阿拉伯为首的欧佩克及其组织中的盟国，根据此前提出的持续到3月底的减产，再次基础上还推行50-60万桶/日的额外减产，有望持续到第二季度。

国际原油价格接连遭到重创，价格暴跌，石油原产国经济受到一定的影响，坐不住是情理之中，而减产也是为了更好地控制油价下滑速度，用以提振油价。但从大环境来看，减产对油价的提升作用有限，首先疫情目前已经在全球范围内蔓延，依旧遏制了石油需求量，根据国际能源机构预测的需求量来看，每天为825000桶，这是从2011年至今最低的数字。

而对沙特等产油国来说，石油是最大的经济支柱，为了国家的经济环境，减产不可能长远，所以想要通过减产来刺激油价上涨是不现实的，减产更多意义上只是为了遏制油价暴跌的趋势，维稳下跌的幅度。所以减产或许会短暂的刺激油价上调，但是从长远角度来看，至少2020年油价将会呈现下滑的趋势。

当然，现在对每个车主来说，油价涨多还是跌多已经不是最重要的，最重要的是能把车开出去，疫情时期各行业停工，各地车辆出行管控，车主在家连开车兜风，出门游玩，甚至是上下班通勤的机会都没有了，堵车都成了一种奢侈，平时最烦的堵车，现在来看成了平安的另一种信号，平日最讨厌的排队加油洗车，现在也成了一种“享受”。疫情的影响，对各行各业都有不小的冲击，惟愿早日雨过天晴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加油怎么算价钱？

加油的总金额除以油量的结果就是油价，比如加油总金额是300元，油量50升，就是300（总金额）÷50（油量）=6（油价）。

一、油价市场

1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会，决定联合起来共同对付西方石油公司，维护石油收入。14日，五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries--OPEC)，简称"欧佩克"。随着成员的增加，欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在，欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动，确保国际石油市场上石油价格的稳定，保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入，并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测，明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素，然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如，在以往数次大会中，欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量，以便维持石油价格的稳定，为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。

二、国际油市常见机构和简称汇总

1、OPEC:成立于1960年的石油输出国组织，现有12个成员国，石油储量占世界石油总储量的77%，是对国际油价影响最大的国际组织。

2、IEA:全名叫做国际能源署，是协调和指导国际能源工作的国际组织，成立于14年，总部设在法国巴黎。

3、EIA:美国能源信息署，是美国能源部下属的一个统计机构，其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。

4、API:美国石油学会，是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构，成立于1919年。

5、NYMEX:纽约商品期货，主要交易能源产品，交易方式是期货和期权交易。