油价什么时候开始降的_全国油价什么时候回落的

1.油价连续两连跌了，92号汽油还能重回“6元时代”吗？

2.油价什么时候会下调？

3.国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

油价连续两连跌了，92号汽油还能重回“6元时代”吗？

对于当下的 汽车 消费者来讲，“油价”这两个字可谓相当的敏感，毕竟受到国际形势的影响，导致原油价格居高不下，所以自从进入2022年以来，国内油价已经经历了10次涨价，不断上涨的用车成本，也让众多燃油车主直喊“受不了”！

然而，在众人以往油价还未封顶时，在近两次的调整中，它又开始逐渐回落。比如新一轮的成品油价窗口就于7月12日24时正式开启了，从全国平均来看：92号汽油每升下调0.28元；95号汽油每升下调0.30元；0号柴油每升下调0.29元。按一般家用 汽车 油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将节省14元。

算上刚刚调整的油价，这是今年我国的第三次油价下跌，但对于大多数消费者来讲，这点降价是完全不够的。特别是国际原油还在不断大幅下滑，根据最新消息来看，全球原油定价两大基准双双跌破100美元，这也使得不少消费者开始幻想着，92号汽油或许还能重回以前那个“6元时代”。

不得不承认，曾经的那个6元时代其实并未过去太久。翻看今年1-7月份的油价走势，会发现在1月初的时候，92号汽油也才刚刚7元开头，而在2020年的时候，受到疫情爆发的影响，当时国内汽油价格更是在5、6元区间徘徊。依照目前的局势来看，油价下跌是肯定的事情，但要想油价再回到6元时代，或许概率就不太大了。

尽管从国际原油的价格来看，它已经连续好几次下跌，可这并不意味着国内油价就能顺势下跌，只能说会有一定的回落。一方面来看，目前俄乌冲突还在僵持不下，导致原油供给越来越少；另一方面来看，少了俄罗斯这个产油大国之后，其他石油国家也想利润最大化，而维持高油价就是一种方法。除此之外，再加上运输成本和利润、税费等一系列因素的影响，这意味着国内油价在未来一段时间内，或许还是会居高不下。

国际复杂的环境无疑会影响国内油价的走向，不过国内大力发展新能源也是个重要原因。都知道，新能源 汽车 就是未来发展的大趋势，特别是对于我国而言，在这个传统车企都从未涉及过的地方，是很有可能让自主车企实现换道超车的。

而且必须要说的是，目前我国的新能源 汽车 发展确实已经走在了前列，除了特斯拉这个BUG之外，我们经常能够在榜单前列看到的新能源 汽车 ，几乎都是来自国内的传统车企或者是造车新势力。值得一提的是，当下的消费者对于新能源 汽车 也不那么抵制，所以油价的上涨也导致新能源发展得更加迅速，从乘联会公布的额最新数据来看，今年上半年该细分市场就累计销售了224.7万辆新车。在这样的环境之下，消费者想要再现以前那个“6元时代”，确实是比较难了。

我语

无疑，油价的上涨让众多燃油车主都非常难受，很多消费者的想法就就是“能少出门就少出门吧”。不过，面对着高昂的油价，也有不少人开始选营加油站，毕竟它确实比“两桶油”要便宜得多，而且不少地方也能加到6元左右的油价。虽然这会使得用车成本相对减少，但也并不是所有的油品都能像“两桶油”那样保证质量，所以大家在选择加油时，还是要小心谨慎咯。

油价什么时候会下调？

油价至少暂时不会下调，成品油价格十分敏感.中国成品油价格调整的主要依据是，按照国际油价----持续20天日均涨幅降幅超过4%。成品油面临调价窗口。上次成品油调价为2月20日，原油均价变化率已达10.62%，远超4%的调价红线。调价的另一条件“22个工作日”也将满足，调价窗口打开,自2011年4月7日零时起执行,全国各地93号汽油每升涨幅在0.39元到0.41元之间。

近一段时间以来，受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响，国际市场油价继续大幅攀升。多数机构预测，利比亚政局动荡对石油市场的影响短期内不会消除，加之日本灾后重建和替代核电对石油的需求可能明显增加，今后一段时间国际市场油价将继续呈现高位运行态势。　　其次，石油是关系国计民生的重要战略资源，2010年我国石油消费对外依存度已超过55%，石油安全面临的形势日益严峻。适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于抑制石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。　　此外，多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供求，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高，甚至影响到正常的社会秩序。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。给你一个网址吧，里面有每天各地更新的油价 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">国家油价下调！油价能回到6元时代吗？

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后，国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶，创下6月份以来油价新低，预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着，这是一个开始，油价或许已经见顶，不久就会掉头向下，重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗？

答案是中短期内适度回落是可能的，但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看，要知道，这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价，国内成品油就涨价；国际原油降价，国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候，国际原油价格最高去到147美元，那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线，但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么？专家给出了权威的解释，不是现在的油价太贵，而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了，国内的“三桶油”都是亏损经营的，都要靠政府巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制，慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此，如今的“三桶油”虽然经营状况有改善，但仍然还是在亏损边缘的。

因此，借着这一轮油价上涨的势头，正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整，可以回到“不太贵”的8元、7元时代，但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看，全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行，有下跌的可能，但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场，需求大于供给。俄乌战争爆发后，俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场，导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油资源，一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企，让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产，不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变，欧佩克在石油减产计划上还没松口，就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下，想要国内油价回到6元时代，除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减，就像2020年疫情首次爆发时一样，进而国际原油价格重挫，但这显然是不可能的。

但别忘了，我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时，国内的成品油定价机制就会触发下跌保护，也就是说原油价格即使继续下跌，国内汽油价格也不再下跌。因此，油价回到6元时代是完全不可能的！