美国洛杉矶油价再创新高的原因_美国洛杉矶油价再创新高
1.请问美国自驾游有什么注意事项?
2.洛杉矶要开车到旧金山,需要多久啊?
3.有谁对美国的电信资费比较了解的,麻烦给我点资料咯,很急,谢谢某位大侠啦!!!
4.洛杉矶离密尔沃基有多远
5.洛杉矶到威尔明顿距离
6.重走美国66号公路,从芝加哥到洛杉矶,路上的事比公路更好看
7.去洛杉矶生活最好带什么
8.请英语高手翻译
请问美国自驾游有什么注意事项?
美国被人们称为活在车轮上的国家。因为美国车和油价都便宜,而且公路发达,租车远比坐公共交通来的更方便。不过,在你忍不住拔腿想要开启一场说走就走的自驾游之前,最好还是先熟悉一下在美国租车须知的注意事项,以免白花无用功哦。
美国自驾游租车攻略
美国自驾游有什么注意事项?
租车公司的选择
美国可选的租车公司有很多:
1.安飞士(AVIS),老牌租车公司,全球范围都可以租赁。
2.赫兹(Hertz),全美较大的租车公司之一!车型多,车况良好。
3.道乐租车(Dollar),英国租车公司,美国网点多,价格便宜。
4.Enterprise Holding,全美最大的租车公司,在欧洲和Eurocar是合作伙伴,在中国和一嗨租车合作。旗下有Enterprise、Alamo和National三个品牌。其中Alamo定位于经济性出游考虑,National定位于商务旅游。
如果在国内,有租租车等代理网站可供选择,还可以有打折、赠送免费GPS体验等活动,性价比算是不错。
我们在美国使用的是National租车,虽然整体价格要比Alamo的偏高,但是车况好,车型可选择性丰富。由于我们一行5人,加上行李的话需要租个7座大型SUV,在Alamo这样的车比较少,如果租两辆又不划算。所以National就是最好的选择,当然前提是要办理National的会员卡,而且配合一个Executive级别的会员折扣,简直是出行良器!当然,要是正好要一个Coupon券(折扣券)那就是省到家了。至于Executive级别的会员怎么搞,可以问问在美国的朋友,很多大公司都是用National租车,所以找起来比较容易。会员除了价格便宜以外,最大的好处就是网上预定好之后直接去会员区选车,如果预订了Fullsize尺寸的车型,那么停在该区域的所有车型均可直接开走!我们使用Executive会员,预定的是标准SUV,该区域内有7座版和大7座版的SUV,任意一辆都是可以的。最后选的是福特探险者,9天时间加上异地还车和全险一共只需325.45美元,真是便宜到不行!
从车型来说,有如下区分:
1.Economy(经济型),两厢小车,坐两个人合适。
2.Compact(紧凑型),两至三人,可以装一个大尺寸的箱子。
3.Standard / Intermediate(标准型/中档型),可乘坐四人,并携带一个30寸大箱子,一个登机箱。
4.Fullsize(全尺寸),最多可载员五人,带两个30寸大箱子。
5.Luxury / Premium(豪华型),和Fullsize差不多,但是配置更高一档。
6.Van / Minivan(面包车/小型面包车),乘员五至七人,带两个大行李的话只能乘坐五人。
7.Midsize SUV(中型SUV),长途自驾合适,乘员五人左右,美国西部自驾大部分都是SUV。
8.Standard SUV(标准SUV),乘员五至七人,可以放两个大箱子两个中箱子。
9.Exotic / Special(特殊车型),敞篷跑车之类,虽然看起来很拉风,但是感觉在西部的大太阳照射下还是比较难受的。
租车之后的保险,建议上LDW(Loss Damage Waiver)和SLI(Supplemental Liability Insurance),就是盗损免责声明和增补责任险,基本上都会包括道路救援,所以如果人生地不熟,交给保险公司最简单。切记有几个人负责开车就一定要在租车的时候把驾驶人信息共同填入租车合同,否则万一发生事故,驾驶人信息不在其中,保险公司是不会管的。
出险后第一时间拨打911,买了全险的话车直接开回就近的公司,换一辆直接上路。
自助加油和吃罚单
美国的加油站都是采用自助加油的方式,加油机上面都有信用卡刷卡机,直接按提示先插入卡,要求输入信用卡所在地的区号,然后选择相应标号的汽油,自己用油枪加完之后确认金额就可以了。但是大部分刷卡机不识别银联发行的国际信用卡,某些可以识别的机器在必须输入信用卡区号的时候输入4个0就可以使用。所以如果刷不出来的话,就直接去加油站的柜台(一般加油站内的柜台都是在便利店内)告诉店员哪个油枪,加几号的汽油,加完后可以现金或者刷卡结帐。
不怕一万就怕万一#,美国的公路上摄像头很少,警察也不多,万一因为超速之类被警察叔叔抓住怎么办呢?其实不用紧张,警察需要你靠边停车的时候一定要缓缓减速,然后靠边停车,把双手放在方向盘上,摇下车窗玻璃,等警察到达后按要求递上驾照、翻译件和护照。未经警察允许不要随意下车和取东西。开好罚单后,看看罚单背面一般会给你3种付费方式(电话,上网和去指定地点缴费),罚单内容大致两个星期左右进入系统,所以先继续在美国的旅程,等两个星期左右上网看看,有的话就直接在网上缴纳。如果不缴纳的话因为有租车合同,而租车公司有你的信用卡号,所以会直接从上面扣除,当然还要加上租车公司的罚款等。建议还是自己缴纳比较省钱。
自驾注意事项
首先特别提醒:美国的交警大多不是定点守着的,他们会开车到处巡,所以不要以为没有摄像头就可以乱开了,警察分分钟就不知道在哪儿冒出来了。有些交警、高速公路巡警还不开警车,就开一个看着很普通的车带一个不太能看出来的顶灯,看到有车违章会马上亮灯示意路边停车,我们就被便衣警车罚过一次。
另外特别要注意的是,要是有警车跟在你后面闪顶灯了,就是让你靠边停车了,停车之后打开车窗,司机手放在方向盘上,其它乘客也把手放在警察能看到的地方,美国警察相当暴力,万一英语不好沟通障碍,手又放在他看不见的地方,他很有可能立马拔枪真射你,好在我们小黄人一般不被认为是有威胁的。不久之前有个新闻说国内来的一家三口在高速公路上停车被警察发现了,后来他们开走了警察追车并示意他们停车,他们不明白怎么回事还越开越快,最后被警车逼停,由于不会英语停车后很不配合,警察直接掏枪了,得亏最后没真开枪。
所以为了安全,还是建议在出行前多了解一下美国的交规,而且美国人的驾驶习惯也和国内有很多不同,我总结了几点容易被忽视和容易出交通事故的,希望对来美国自驾游的朋友有所帮助,具体注意事项分条介绍如下:
1. 安全带和儿童安全座椅
1)安全带:加州法律规定司机和所用乘客(不管是前排还是后排)都必须安全带,不系安全带被发现肯定会被罚款,谁不系罚谁,要是有16岁以下的乘客没有系安全带,司机也会被罚。
2)儿童安全座椅:加州法律规定8岁以上儿童(含8岁)或者身高超过1米45的儿童,就可以不坐儿童儿童安全座椅了,不到8岁的孩子除非身高超过1米45的都必须坐安全座椅(估计姚明闺女肯定不用等到8岁就用不着了)。使用儿童安全座椅还要注意,安全座椅必须安装的后排,除非没有后排、后排是侧坐/朝后的座、后排座椅坏了安装不了安全座椅、或者后排座椅已经坐满了7岁以下的儿童,安全座椅才可以安装在前排。另外,一岁以下和体重不超过20磅(约9公斤)的儿童,需要使用向后朝向的安全座椅,而这种安全座椅在前排有安全气囊的车里是无论如何不能安装在前排的,所以单排跑车就不能搭乘1岁以下的小孩儿了,必须换车了。2017年1月起,加州交规更新为2岁以下的孩子都必须使用向后朝向的安全座椅,除非体重超过40磅(约18公斤)或者身高超过3英尺3英寸(约99cm)。
2. 城市内路段开车注意事项:
1)一定尊重和避让行人,即使行人违规(比如闯红灯、横穿马路等),但是这不是说你走路的时候就可以不守交规,这一条主要为了保证行人的安全,实际上闯红灯的人非常罕见。在国家公园附近和内部,还要注意避让动物。
2)在没有红绿灯的路口经常会有一个STOP的标志(路边有个牌子,有的地上也有条线写着),遇到这个标志一定要停车,不管有没有车辆或行人通过。如果这个STOP下面还写了ALL WAY或者4 WAY,表示这个路口四个方向都有这个标志,先到的车先停先走;两车同时到达,则右手的车先行;如果STOP下面没有写别的,表示只是你行驶的方向有STOP需要停车,这时你需要停车观察,直到垂直方向的车全部走了,你进入路过不会影响到垂直方向车辆行驶的时候你才可以继续前行。
3)还有个和STOP类似的是Yield,这个标志的意思是让行,一般上并入高速,或者小路并入大路的时候会看到,就是等没车了你再进的意思,这和国内的交规是一样的。
4.)左转:左转一定要让直行,直行的车比左转的车有优先的路权。有左转信号灯的时候看灯,没有左转灯,需要等直行的车走完了再转,绝对不能抢,很多国内来的朋友因为没有注意这一点发生车祸,还是自己全责,切记切记!左转也是要避让行人,不能抢路。
5)右转:如果有右转红灯,不可以右转;没有右转红灯,直行是红灯,先把车头伸出路口停下,如果你右转不会影响垂直方向车的行驶,可以右转;直行绿灯,右转不需要停车,可以直接转,但是有行人过马路的话,就要先让行人,不能抢。另外,有些车道写着RIght Turn Only,就是走在这个车道必须右转,不想右转需要提早换道。
6)遇上前方堵车,你前方路段已经没有能容下你的车的空间了,即使你是绿灯,你也需要在红灯线内等待,不能进入路口。也就是说,你是不能停在路口里面等的,必须在红灯停车线的后面等,以免堵塞路口,影响与你垂直方向车辆行驶。没有红绿灯的路口也是同样的道理,不能堵塞。大概国内一堵车就堵死就是这个原因了,路口一堵,四个方向就全堵了,谁也走不了。而美国交规这个规定就避免了堵死,一个方向堵车不会影响其它方向车辆行驶,堵塞路口也会吃罚单的。
3. 高速行驶注意事项:
1)西部各州的公路基本都是不收费的,但是有些市区内的Express Lane是收费的,就是所谓的快速车道,一般是最左边那条车道,如果误入会吃罚单。也有个别收费公路,凡是看到Toll?这个单词就是收费的,但是并不意味着会遇到收费站,走这些收费公路一般需要先在网上预约缴费,误入也会吃罚单,但是如果你发现你进入的收费公路,也可以回去在48小时内上网补交费,以免被罚,罚款要比应交的费贵多了。例如,从洛杉矶到圣地亚哥的路走5号公路就是免费的,但是用导航又没有设定不走收费公路的话,导航一般会让你走收费的73号公路,因为73号比较近(但并没有近多少),第一次走这条路的同学容易碰到这个问题而吃罚单。看下图的标志,不要往73那边走就对了。
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洛杉矶要开车到旧金山,需要多久啊?
如果走5号,380多英里,正常5个小时就能到了。
如果你的车按20MPG算,需要19加仑,一加仑按4块钱(现在91号才3块8几),80块油钱足够了。
如果想欣赏海岸线走1号的话,得一整天的时间
有谁对美国的电信资费比较了解的,麻烦给我点资料咯,很急,谢谢某位大侠啦!!!
崔永元在政协分组讨论政府工作报告中,从油价说到了电信收费。“我们的话费到底是怎么回事?到底是哪个该收,哪个不该收?”小崔又举例:“美国洛杉矶的手机收费标准是9.9美元,包打一年,你们相信不?”小崔说,“其实我挺宽容的,你要有一个合理的理由,让我们知道,在中国打电话就得这么贵,我们就认”。
美国目前有四家移动通信运营商,AT&T Wireless,Sprint,Verizon,T-Mobile。两家是GSM,两家是CDMA,由于美国市场和国内的高度垄断相比,是绝对完全的自由竞争,因此资费十分低廉,而且服务特别的不错。美国没有手机长途费,全国都统一的价格,手机号码位数和固话是一样的,美国国内也没有漫游费,同中国相比,在美国用手机打国际长途到中国,电话费比我们在非漫游的情况下打个市话还便宜!另外一点,美国的计费是每秒为一个单位,不像国内,不足一分钟按一分钟来计算!
另外,美国的宽带运营商也非常多,除了传统的电信运营商,更有很多的有线电视运营商,一般来说,有线电视运营商更受欢迎,因为其有线cable网速更快,资费也相对比较低廉。美国20M独享的光纤的价格大概和去吃10次肯德基的价格差不多,相对于收入水平来说,非常低廉,就连失业人士都是完全可以接受!
相比国内的高度垄断,费用是人家的10倍,服务不及人家的百分之一。不禁感叹,这些吸血鬼,压榨广大老百姓的血汗钱啊!
洛杉矶离密尔沃基有多远
从洛杉矶到沃思堡距离2266公里,自驾车行程约22小时,油费约$181
2266公里
两地距离:2266公里(1英里)大概行车费用:$181耗时:22小时以上油价成本以大众高尔夫1.4L自动挡或同等车型全新车辆为例耗油费5L/100Km
洛杉矶到威尔明顿距离
美国
纽约
New York 出发地
目的地威尔明顿 - 特拉华
Wilmington - Delaware
两地距离: 202.58公里自驾车油费: $10.74自驾时间: 2.05小时以上油价成本以大众高尔夫1.4L自动挡或同等车型全新车辆为例耗油费5L/100Km
城市 公里距离 耗时
纽瓦克 17km 1小时
斯坦福 65km 1小时
伯灵顿 - 新泽西 119km 2小时
费城 157km 2小时
哈特福德 189km 3小时
威尔明顿 - 特拉华 203km 3小时
奥尔巴尼 242km 3小时
哈里斯堡 273km 3小时
普罗维登斯 292km 4小时
巴尔的摩 302km 4小时
波士顿 348km 4小时
伊萨卡 359km 4小时
华盛顿 364km 4小时
State College 382km 4小时
雪城 398km 4小时
曼彻斯特 408km 5小时
伯灵顿 483km 6小时
里士满 539km 6小时
夏洛茨维尔 552km 6小时
匹兹堡 595km 6小时
水牛城 638km 7小时
阿克伦 705km 7小时
罗阿诺克 739km 7小时
城市 公里距离 耗时
克利夫兰 743km 8小时
底特律 990km 10小时
夏洛特 1006km 10小时
印第安纳波利斯 1140km 11小时
芝加哥 1272km 12小时
亚特兰大 1391km 14小时
阿波普卡 1726km 16小时
奥兰多 1727km 16小时
坦帕 1816km 17小时
德卢斯 2023km 20小时
劳德代尔堡 2026km 19小时
迈阿密 2055km 19小时
新奥尔良 2100km 20小时
纽约 2618km 24小时
丹佛 2863km 26小时
水牛城 3276km 30小时
盐湖城 3493km 32小时
洛杉矶 4065km 37小时
圣迭戈 4440km 41小时
洛杉矶 4490km 41小时
西雅图 4590km 42小时
旧金山 4676km 43小时
重走美国66号公路,从芝加哥到洛杉矶,路上的事比公路更好看
之前在美国旅行期间,我们以自驾游的方式重走了被誉为“美国母亲公路”的66号公路,因为之前已经从加州向东走过一次,所以此行采取了“反穿”方式,即从伊利诺伊州芝加哥城到加利福尼亚州的洛杉矶圣塔莫尼卡海滩。相对于上一次,此行节奏非常缓慢,但收获也更多一些,尤其是沿途的人文风物方面探访更加细致,我发现这才是美国66号公路的正确打开方式。
当时,记得我们在密苏里州66号公路的巴黎斯普林斯路段,只做了唯一的一个探访活动:是去看一座建筑,它并非名胜古迹,也不是什么特别的重要建筑设施,确切地说,那只是一座有点 历史 的加油站。有人说,加油站有啥好看的?是的,这座加油站的特别之处是因为一个人,而这个人则是许许多多自驾游66号公路的游客都会去拜访的“小名人”。
加里·特纳(Gary Turner),是一个人名,也是一位和蔼可亲的老人,他就是这座加油站的主人,可以说他就是66号公路密苏里州路段上的传奇。老加里经营的老油站(Gay Parita)就坐落在66号公路旁,加油站甚至比他本人的年龄还要大很多。加里退休后一直住在这里。这里和普通农家院一样,房前种着花草树木,草木间随意摆放着几辆老爷车。
车前车后还点缀着几个穿工装的稻草人,重现了66号公路繁荣时的情景。他每天的工作就是看着门前66号公路上南来北往的游客和路人。这个加油站建于1933年,如今油泵上还挂着当年15美分一加仑的油价牌子。油站小店现在仍然卖着零食饮料和纪念品。不过,据说,好心的加里经常会把冰箱里的饮料白送给那些来访的游客。
我们到达时发现帮他打理小店的女孩都准备下班了。加里十分热情,执意要请我们喝点什么。看到我们不住打量他的老 汽车 ,加里开始带我们参观他的院落。除了院子里的几辆车以外,车房里还有两辆老车,其中一辆似乎正在大修。
这是他的朋友的老车,准备修复。不过他只是周末过来干上几小时,所以进展并不快。院里一辆轿车下边露出一截稻草人的腿,他是谁?“死了,从我退休来到这里那天,他就死了。”加里一脸肃穆。
加里在一大堆杂物中翻出几本外国杂志,其中一本还是中文的。“看,这就是我。”他指着杂志里一张照片,同他合影的是几个中国游客。“快十年了。”他接着又不停地讲起这条路的兴衰。要不是急着找住处,真想多听听他的故事。看着我们上了车,加里还在不住地嘱咐,“那间店的生意太好,也许没房间了。继续向前不远处,还有一间 汽车 旅馆,也不错……”回头看一眼老人,竟觉得眼睛有点湿,难怪每个过往66号公路的游客都会提到加里·特纳。祝他长寿!
66号公路到了堪萨斯,仅仅穿越了很短的一段路。但《 汽车 总动员》中的龅牙拖车原型就在Galena小镇外驻足,这辆充满了喜感的老拖车随随便便地停放在公路边上,任何一个过路的客人都不可能错过它。
66号公路全程最狭窄的一段路也在这个州,柏油路面所剩无几, 汽车 过处沙尘骤起,以致我们觉得走错了路。不过路边的田野里开满了橙红色的花,当地的女孩特地送给我一把,说这些美丽的花朵会让旅途平安。从芝加哥出发,已经穿行了好几个州。天气也开始变热,66 号公路边出现一家冰激凌店的招牌,闪了一下左转灯,便直奔小店而去。可惜今天星期日,大门紧闭。门口一辆1966 年的老警车,车窗上标着售价,还有联系电话。在美国,别说是警车,就是坦克,只要你想,也能买到。
转眼驶过堪萨斯州的短短路程,来到俄克拉荷马州,进入一望无际的红土地。著名长篇小说和**《愤怒的葡萄》的背景就是俄州,小说讲述了30年代,美国中部的破产农民失去土地后,被迫背井离乡迁往西部求生,所有生产工具和家畜变换成一部破旧 汽车 ,老车承载着全家人的希望,奔波在66号公路,向加州驶去……
过了俄克拉荷马城不远,就是壁画之乡——El里诺小城。城中壁画大多出自画家克里斯· 斯莫尔的手,而壁画主题则是66号公路上各种各样的老 汽车 。小城成立于1889年,靠近铁路车站,在石油和天然气产地边缘,并拥有风能技术。处在这个风沙肆虐的州,风能技术显然为小镇的生存与发展增加了重要的筹码。
风越来越大。又是一段沙石路, 汽车 所到之处,卷起一道道尘土,拽住车尾,就像一条**的长龙。路两边是荒芜的田野,衰草连天,远处是一道依稀的地平线。太阳此时高高地悬挂在空中,散发出的热量,令人感到窒息。
几个芝加哥艺术家,突发奇想,在德州这片无人眷顾的荒原上,头朝下倒立着10辆老款凯迪拉克轿车,任凭风雨侵蚀。谁也没想到,当年的荒诞如今竟成世人竞相一睹的另类风景。今天,卡迪拉克牧场的10 辆车被油漆成粉红色,还有个气球在风中狂舞,上面的字显示当天是一个男孩的生日。走近看,车身涂满了涂鸦,以名姓来历居多。不经意间两个中文字跃入眼睛:“来过”。让人怦然心动。人生本不必留下姓名,“来过”就好。也想涂抹点什么,但前面路口卖油漆的小店已然错过,错过也罢,看看别人的涂抹,也很快乐。
去洛杉矶生活最好带什么
首先衣食住行(因为刚去,地域不熟,有备无患) 衣:请查阅当地气候,适量携带 食:刚去的时候可能会对面包汉堡很感兴趣,但是时间一长,你会发现老妈做的饭才是最好吃的.所以建议带些能放时间长点的中国食品.虽然当地也有卖的,但是价钱会是国内2倍----4倍还要多(家里巨有钱的可以不考虑).如果你是在学校自己做饭的话,建议带把菜刀(国外菜刀不合用)和一个小电饭锅(这个国外很少卖,)其他的餐具不是太必须,对了,筷子.呵呵-----有这些就OK了.其他的可以去了再买 住:除了非常喜欢用的洗漱化妆的东西以外,其他的不是太必须要带,到地方可以再买.如果你近视,建议配一副框架,一副隐行眼镜(护理液要记得哦),一副太阳镜.床铺用品不是太必须,学校可能配发,不配发就自己在当地买咯.另外就是电脑了,建议从家里带台笔记本去,这个灰常灰常重要的,不管是学习还是消磨时间. 行:重要物品一定随身携带(护照,钱包,落地签,学生证.....好多的,建议买一个小包,一个普通背包)接着就是重点——钱!!!去的时候带些人民币,你回中国的时候可能用,不用太多,几百元就可以(参考价),接着就是美圆,不需要带太多,足够你交费和生活用5个月就可以(5个月后相信你已经站稳了脚步,即使需要也可以再从家里汇款),美圆要换200元左右小面额的,这样你刚去的时候坐车买东西会很方便。建议你先了解下美圆的鉴别方法。 其他的可以带些小礼物什么的(很重要!!!西方国家需要送礼物的节日太多了)礼物不需要太贵重,也不需要太中国化,比如什么中国节,茶叶什么的——不用!太俗!我带的礼物是地摊上淘的小菩萨,小佛,玉坠什么的——至于是玉还是玻璃,我就不管了,拿个漂亮的盒子一装,送的时候要说几句,比如:“这在我们国家代表什么什么,希望您能喜欢。”10元钱不到的事。你甚至可以买些别的国家的小礼物,比如俄罗斯的套娃。(参考) 剩下的就是你个人喜好的私人用品了,比如你爱喝茶,就带些茶叶去,爱吃摈榔,就带摈榔。按你个人喜好决定。不过一定要注意飞机托运限制的重量,超过了是要加钱的。至于什么东西不能带上飞机,这个你可以自己查阅。 还有最最最最重要的一样东西一定要带着——家人的照片!!! 另外就是去了以后,低调,和善,诚恳做人,这个很重要,留学一半靠钱堆出来,另一半就是自己的人际关系,不然憋也能憋回国。尽量不要得罪任何一个人——哪怕是学校洗厕所的大妈——有时宁愿孤僻点,也不要去凑无趣。 说了这么多,很琐碎,很罗嗦,其实还有很多说不到的地方。总之刚去的时候都会不如意。你需要的就是把东西收拾好,然后安静的等待。 最后祝你学业有成,一帆风顺。
请英语高手翻译
手工翻译,希望对你有所帮助
随着汽油价格的上涨,人们乘车上下班的习惯正在慢慢改变。在发达国家,那意味着更少使用私家车而更多地使用公共交通工具,或者弃用摩托车改用自行车。但是高油价对发展中国家的影响是最大的,因为这些地方货币供应紧张。
约瑟夫.穆西约卡住在内罗毕的一处贫民区。他每天上下班走在路上的时间有3个小时。他现在再也付不起公共交通费了,他上班来回的车费是1.2美元,但是他每天只能挣到1.5美元,还要供养一个8人的大家庭。 他说现在生活太艰难了。油价上涨了,所以他意识到还是走路比较好,这样他能省下一些钱来作为日常开支。现在他仍然是走着上下班,心里期望着有一天他也能有钱享受更轻松更舒适的生活(这里实际上指有钱坐得起车,不过直接翻译为生活也问题不大,看自己理解了)。
在世界的大多数地方,飞涨的油价使得人们开始寻找解决方法。在印度尼西亚和其他一些地方,一个解决方法是使用公共交通运输。丽莎.里亚娜是雅加达的乘车上班族的一员,现在她更多的把自己的车停在家里,因为油价比以前更贵了。自从油价开始上涨,她就更多地乘公共车上下班了。泰国投入了相当数量的资金用于建造轻轨,地铁系统和公共汽车网络来缓解曼谷严重的堵车现象。更多的公共交通系统也正在建设中。
苏.巴雅顿在离家20公里的美国大使馆上班,她每天开车在路上的时间平均有2个小时。她喜欢自己的车,因为它更安全,更方便。她认为曼谷的交通问题不是一时半会就能解决的。
在美国,如今更难在公交车和列车上找到空座位了,原因是油价已经涨到1美元一升了。每个人都在抱怨高油价。洛杉矶是美国的第二大城市,令其闻名于世的是它发达的**业,还有糟糕的交通状况。尽管最近有所改进,但是对于洛杉矶这样一个如此庞大的城市来说,其公共交通系统还不够普及。洛杉矶人也不大愿意让自己的车闲在家里。
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